« Et si les câbles lâchent ? », « et si la cabine s’écroule ? », « l’ascenseur peut-il tomber ? » « et si… » Bien que nous montions tous dans des ascenseurs tous les jours, il y a des gens qui ont peur d’y monter, par crainte de rester bloqués ou d’avoir un accident. Faites-vous partie de ces gens ? Dans ce cas… il y a cinq données sur les ascenseurs que vous devriez savoir !
L’ascenseur est le moyen de transport le plus utilisé au monde
Il existe plus de 14 millions d’ascenseurs dans le monde qui effectuent 3 milliards de voyages chaque jour ! Et pourtant, il est rare d’entendre parler d’accidents d’ascenseurs.
L’ascenseur est le moyen de transport le plus sûr
Le nombre de morts à la suite d’un accident d’ascenseur est inférieur à celui qui d’accidents aériens, un moyen de transport déjà considéré comme hautement sûr. Il en va de même pour les décès dus à une chute dans les escaliers : leur nombre est 65 fois supérieur à celui des décès dus à un accident d’ascenseur. Alors à la question « Un ascenseur peut-il tomber » la réponse est non !
« Un ascenseur peut-il tomber » Non, car l’ascenseur dispose de systèmes de sécurité ingénieux
Tous les ascenseurs doivent respecter scrupuleusement les mesures de sécurité prévues par la réglementation des ascenseurs. En outre, des systèmes toujours plus ingénieux sont conçus pour prévenir les accidents. Vous avez sûrement déjà entendu parler de certains d’entre eux, n’est-ce pas ?
Fermetures
Fermetures qui empêchent l’ouverture des portes de plancher sans la présence de la cabine.
Barrières de rayons infrarouges
Barrières infrarouges d’ascenseur qui rendent impossible la fermeture des portes de la cabine en cas d’obstacle (comme, la laisse de votre chien).
Parachutes et régulateur de vitesse
Parachutes et régulateur de vitesse qui, si nécessaire, entraînent l’arrêt immédiat de la cabine.
Câbles de suspension
Câbles de suspension avec un coefficient de sécurité minimal de 12, ce qui signifie qu’ils peuvent supporter douze fois plus de charge que celle pour laquelle ils ont été conçus.
Conception de composants mécaniques
Conception de composants mécaniques pour tout type de situation : Le châssis de cabine, le contrepoids et le bâti sont conçus pour les conditions les plus défavorables, telles que le freinage d’urgence (action de parachutes) et l’impact sur les buffers (les amortisseurs situés sur la cuvette) à pleine charge (ce n’est pas en vain qu’il existe des éléments qui sont testés à 125 % de leur charge). N’oublions pas que l’ascenseur est une machine très spéciale : il est conçu pour s’arrêter devant le moindre doute ; voilà pourquoi vous pouvez rester bloqué. Mais c’est bon signe, car en faisant cela, il évite tout accident. Et vous savez que, avec FAIN, vous êtes sauvé en moins de 30 minutes en moyenne.
Service de téléphonie d’urgence
Service de téléphonie d’urgence que fait communiquer la cabine avec le Centre de service client de l’entreprise de maintenance. Dans le cas de FAIN, ce système fonctionne 24 h/24 et donne aussi la priorité aux appels d’urgence sur n’importe quel autre.
Moteur Gearless
Moteur gearless et également d’autres solutions pour éviter les défauts de nivelage entre la cabine et le palier.
Il est soumis à des révisions permanentes
Attention ! Les ascenseurs doivent passer leur propre contrôle technique. En effet, ces contrôles techniques sont effectués par un organisme de contrôle agréé tous les deux, quatre ou six ans, en fonction du type d’ascenseur. En fait, votre ascenseur doit avoir une étiquette dont les informations et la couleur vous indiquent si l’inspection obligatoire est à jour. Voilà pourquoi, nous vous l’expliquons plus en détail dans cet article !
Et… des miracles y ont eu lieu !
En novembre 2018, six personnes ont été bloquées dans un gratte-ciel de Chicago et ont survécu à une chute libre de 84 étages – du 95e au 11e. L’ascenseur s’est finalement arrêté grâce au limiteur de vitesse et au deuxième câble. Eh oui, ce « miracle » n’aurait pas été possible sans les mesures de sécurité appropriées.
Si vous faites partie des craintifs, vous pouvez, en tant qu’utilisateur, prendre vous-même des mesures pour que la possibilité d’un accident ne soit presque nulle. En effet, il faut respecter les limites maximales de chargement. Il ne faut pas sauter ni faire des mouvements brusques, ne pas jeter d’objets dans la cage de l’ascenseur. En soi, faire preuve de bon sens en somme !
En définitive, si vous souhaitez éviter les désagréments, assurez-vous que votre ascenseur passe les révisions nécessaires et suivez ces précautions dans l’ascenseur au pied de la lettre !
