Comment le froid affecte-t-il vos ascenseurs ?

Bien qu’il s’agisse de systèmes très fiables et extrêmement robustes, ils ne font pas exception : les ascenseurs sont également affectés par le froid.  

Il faut tenir compte du fait que, bien que la cabine d’ascenseur soit située à l’intérieur, dans la plupart des installations, les éléments clés sont situés sur les toits des bâtiments, exposés à de grands changements de température et de conditions météorologiques.
Savez-vous comment la forte tempête hivernale influence votre ascenseur ? Quels types de pannes peut-elle provoquer ? Est-il possible de les éviter ? Si vous voulez répondre à ces questions, nous vous suggérons de lire cet article jusqu’au bout !

Quels types de pannes s’expliquent par le froid dans les ascenseurs ?

L’un des incidents les plus courants est lié aux pièces lubrifiées des ascenseurs, comme les verrous, les cames rétractables, les poulies de déviation, les systèmes de freinage ou le groupe hydraulique d’un ascenseur hydraulique.

Le froid provoque un processus physique qui transforme l’huile ou la graisse en un corps homogène, ce qui provoque un colmatage dû au durcissement de ces éléments.

Avec la chute des thermomètres, le lubrifiant s’assèche et crée une friction avec les pièces mobiles. Cela génère des bruits gênants et même des vibrations dans les cabines qui nuisent au confort du transport

En plus des bruits désagréables, les glissières de la cabine et leurs accouplements subissent une usure importante, ce qui peut entraîner un piégeage. Il est essentiel d’accorder une attention particulière au graissage exhaustif des guides tout au long de leur transport.

Dans les ascenseurs équipés de portes semi-automatiques, un autre type de dysfonctionnement se produit : par temps froid, l’huile de l’amortisseur hydraulique s’épaissit et ne permet pas aux portes de se fermer correctement.

Cette situation déclenche des avertissements aux techniciens. La solution consiste à remplacer les amortisseurs des portes ou à passer à des portes automatiques, bien que cette dernière solution implique un investissement plus élevé et nécessite parfois des travaux supplémentaires et plus de temps.

Le froid, responsable des problèmes de dénivelé/irrégularité des ascenseurs.

Les problèmes d’irrégularités dues au froid se posent aussi bien pour les ascenseurs hydrauliques que pour les ascenseurs électriques à deux vitesses.

Dans le premier cas, l’huile contenue dans la pompe augmente en densité lors de changements soudains de température, ce qui provoque des rebonds et des calages.

Dans le cas des ascenseurs électriques, en revanche, le principal problème réside dans les viroles : par temps froid, celles-ci ont tendance à geler, comme c’est le cas pour les plaquettes de frein ou le moteur, ce qui provoque, outre des irrégularités, un éventuel coincement dans la zone supérieure de l’ascenseur et dans la partie inférieure de la gaine. Ce dernier point se résout en fixant un variateur sur les installations.

En outre, la frigidité affecte les batteries des équipements monophasés, provoquant des pannes des systèmes de régénération de l’énergie à basse tension, un phénomène courant en hiver. 

Les batteries des lumières de secours et des téléphones peuvent également se voir affectées par le froid, au point de devoir se faire remplacer. Pour minimiser les risques, nous vous conseillons de recouvrir ces batteries d’un matériau isolant, car les supports actuels ne les protègent pas efficacement.

Comment éviter les pannes dans les ascenseurs dues au froid

Comme nous allons le voir ci-dessous, les mesures préventives sont nombreuses et variées pour éviter que le froid ne provoque des pannes d’ascenseur. 

Vous devez faire certains d’entre eux dans les mois précédant les jours les plus froids de l’année. C’est le cas des éléments chauffants qui maintiennent la salle des machines à une température optimale ou de la lubrification des serrures d’ascenseur pour éviter le grippage.

L’utilisation de poulies munies de graisseurs et l’utilisation de valves, (une alternative efficace, bien que moins économique) contribueront également à protéger l’ascenseur de notre communauté ou de notre maison contre les intempéries.
Les graisseurs automatiques installés dans le châssis, quant à eux, permettent de maintenir une lubrification constante et de protéger l’équipement contre les basses températures.

Si vous voulez en savoir plus, contactez-nous !

Nous espérons avoir résolu tous vos doutes sur les différents problèmes que les basses températures peuvent causer dans l’ascenseur. 

N’hésitez pas à contacter nos techniciens et/ou nos représentants commerciaux pour confirmer si votre ascenseur a besoin d’un quelconque type d’adaptation pour éviter les pannes et les arrêts causés par le froid ; ils vous fourniront un rapport et un devis dans les plus brefs délais.

Si vous avez des questions, contactez-nous en remplissant le formulaire ci-dessous!. Nous nous ferons un plaisir de vous aider !